tỷ lệ kèo nhà cái Trung Quốc

tỷ lệ kèo nhà cái tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc tỷ lệ kèo nhà cái tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc

cuộn xuống

Sở trường

Tề Quang Phong

Tác giả:

Ẩn danh

Nguồn:

Trường tỷ lệ kèo nhà cái 88 học số 1 trực thuộc Đại học Sư phạm tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc

Lượt ghé thăm:

2010-01-20

Tề Quang Phong

1982cựu sinh viên)

Nam,1964Năm10Sinh tháng 3, đảng viên, thạc sĩ kỹ thuật, IPMP Bquản lý dự án cấp cao quốc tế được chứng nhận, kỹ sư cấp cao cấp giáo sư, hiện tạiGiám đốc Phòng Nghiên cứu Thiết kế Điện khí hóa của Nhóm Viện Thiết kế và Khảo sát Đường sắt Lần thứ tư tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc 2009Chiến thắng trong nămHuân chương Lao động ngày Quốc khánh

1992Cho đến nay, anh đã tham gia nhiều dự án, bao gồm đấu thầu thiết kế kỹ thuật tuyến chuyên chở hành khách Vũ Xương-Quảng Châu, thiết kế nghiên cứu tiền khả thi, thiết kế sơ bộ, thiết kế xây dựng và các dự án quy mô lớn khác Ông đã phục vụ như một người quan trọng phụ trách Ông tích cực thúc đẩy việc thiết lập hiệu quả hệ thống quản lý giao diện trong thực tế và quan tâm đến mọi người trong cơ cấu tổ chức dự án Ông đã có những đóng góp nổi bật trong việc phân bổ và sử dụng hợp lý nguồn nhân lực, giải quyết mối quan hệ phối hợp giữa ngắn hạn, dài hạn, dự án với trụ sở chính và xây dựng kỷ luật, thiết lập nền tảng hợp tác quản lý tri thức, đạt được sự chia sẻ tối đa nguồn lực trên cơ sở bảo mật và cung cấp hệ thống hỗ trợ kỹ thuật (bao gồm cả kiến ​​thức công nghệ và quản lý chuyên nghiệp) kịp thời, mới nhất và cao cấp

Ước mơ mở rộng dịch vụ thiết kế

Qi Guanfeng, Giám đốc Phòng Điện khí hóa của Viện thứ tư thuộc Tập đoàn Xây dựng Đường sắt tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc, có ước mơ: Trong quá trình phát triển nhanh chóng của đường sắt tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc, viện thiết kế phải đạt được những thành tựu lớn hơn nhờ dựa vào các dịch vụ thiết kế

2004Kể từ năm 212887_212906|, ông giữ chức vụ lãnh đạo chính Phòng Điện hóa của Viện Đường sắt số 4,Tề Quang PhongQua nhiều năm từ kỹ sư trưởng, phó giám đốc đến giám đốc, Đường sắt tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc đã chuyển đổi từ tốc độ truyền thống sang tốc độ hàng giờ350Đường sắt cao tốc km đang bước vào giai đoạn quan trọng Qi Guanfeng không chỉ theo đuổi công việc kinh doanh của mình không mệt mỏi mà còn lãnh đạo nhóm điện khí hóa của Viện Đường sắt số 4 đạt được những bước đột phá lớn trong nghiên cứu các công nghệ chủ chốt cho điện khí hóa đường sắt cao tốc Trong những năm gần đây, họ đã thực hiện nhiều hoạt động thăm dò và dự trữ về khía cạnh kỹ thuật của chuỗi điện khí hóa đường sắt cao tốc, tạo dựng vị trí dẫn đầu trong nước và thế giới của Viện Đường sắt số 4 trong lĩnh vực cung cấp điện khí hóa cũng như thiết kế và nghiên cứu dây xích

Xong20Tề Quang Phong, người đã nhiều năm viết bài với từ “điện” vẫn luôn giữ một tình yêu sâu sắc với nghề của mình1996, anh được Bộ Đường sắt chọn sang Đức để học về đường sắt cao tốc Một năm sau, anh từ chối lời đề nghị từ một công ty quốc tế địa phương và quay trở lại tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc Những gì anh ấy mang về từ nước ngoài không phải là hàng hóa có nhu cầu trong nước mà là sách và tài liệu về điện khí hóa đường sắt nước ngoài mà anh ấy mua một cách tiết kiệm3Tủ hồ sơ bằng sắt lớnTề Quang Phong nói rằng sẽ đáng giá mạng sống nếu làm được điều gì đó có ích cho đất nước, xã hội và thúc đẩy sự phát triển điện khí hóa đường sắt cao tốc ở nước tôi

Xong20Qi Guanfeng, người đã nhiều năm viết bài với từ "điện", cũng là người hiểu rõ xu hướng phát triển điện khí hóa đường sắt từ góc độ vĩ môCác kỹ thuật viên từng làm việc trong các dự án với anh ấy đều nói rằng anh ấy có tầm nhìn hướng tới tương laiThường nghĩ cách thiết kế sản phẩm để phục vụ tốt hơn cho việc xây dựng đường sắt, Tề Quang Phong đưa ra ý tưởng của riêng mình: Đầu tiên,Không chỉ nội dung cung cấp bản vẽ sản phẩm thông thường mà còn quyết tâm mở rộng tư vấn hệ thống về thiết kế kỹ thuật và áp dụng rộng rãi hơn công nghệ điện khí hóa đường sắt "Made in China" vào xây dựng tích hợp hệ thống Thứ hai, nghiên cứu thành lập liên minh doanh nghiệp năng động hoặc cơ chế phòng ban dự án lớn ảo và sử dụng công nghệ thông tin đểITNền tảng phần mềm quản lý phương tiện và thiết kế, khả năng hậu cần hiện đại và nguồn lực xã hội được tập hợp để cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho thiết kế

Qi Guanfeng tin rằng trong xã hội thông tin hiện đại, vòng đời sản phẩm ngày càng ngắn hơn và giá trị gia tăng có thể kéo dài ngày càng trở nên quan trọng Trước những biến động của thị trường, chúng ta nên mở rộng các sản phẩm điện khí hóa được phát triển độc lập của mình theo nhiều cách, từ cung cấp thiết kế đến tư vấn, giám sát và ký hợp đồng kỹ thuật chung cho đến tích hợp hệ thống bao gồm cả thiết bị

2003, Tề Quang Phong và nhóm của ông đã được truyền cảm hứng sâu sắc từ việc xây dựng đường sắt quy mô lớn và tiêu chuẩn cao——Kết quả của nhiều năm nghiên cứu và phát triển đã tìm được chỗ đứng trong giấc mơ đạt được công nghệ điện khí hóa đường sắt đẳng cấp thế giới của tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc Trong số các viện thiết kế trong nước tương tự, Cục Điện khí hóa của Viện Xây dựng Đường sắt tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc lần thứ 4 đã đi đầu trong việc nâng cao biểu ngữ mở rộng dịch vụ thiết kế

Năm sau, Cục Điện khí hóa của Viện 4 Tổng công ty Xây dựng Đường sắt tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc đã phát triển một loại xe điện có đầy đủ quyền sở hữu trí tuệ phù hợp với tốc độ ngày nay350Yêu cầu kỹ thuật về dây xích hành khách theo kmSiFCAT350Hệ thống,2006, sản phẩm kỹ thuật này đã giành giải nhất cho Giải thưởng Đổi mới Doanh nghiệp Xây dựng tỷ lệ kèo nhà cái 88 Quốc và giải nhì cho Giải thưởng Tiến bộ Khoa học và Công nghệ Tỉnh Hồ Bắc, đã được áp dụng trong quá trình chuyển đổi điện khí hóa đoạn Thượng Hải-Nam Kinh của đợt tăng tốc đường sắt lớn thứ sáu,2008, nó đã được thử nghiệm và xác minh tại Khu vực kiểm tra toàn diện Vũ Hán của Tuyến chuyên dụng chở khách Vũ Hán-Quảng Châu Cuộc rà soát, thẩm định do Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Hồ Bắc tổ chức cho rằng: "Nó đại diện cho công nghệ tiên tiến nhất thế giới hiện nay"

Trang trước:

Trang tiếp theo:

2010 /

01-20

Thông tin liên quan—